钏路的生态环境钏路市

/ / 2015-10-25
针对钏路湿地的上述环境问题,日本国土交通省制订了相应的对策,其首要目标是,在20~30年内首先将湿地的环境状况保持在2000年的水平。根据有关部门的测算,要实现上述目标,从钏路川流域输入到湿地内的负荷量需要最少减至20年前的水平。另外,日本政府也意识...

  针对钏路湿地的上述环境问题,日本国土交通省制订了相应的对策,其首要目标是,在20~30年内首先将湿地的环境状况保持在2000年的水平。根据有关部门的测算,要实现上述目标,从钏路川流域输入到湿地内的负荷量需要最少减至20年前的水平。另外,日本政府也意识到,保护湿地环境也是一个全民性的行动,因此也进行了大力宣传。

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  随着人类活动的增加及流域经济的不断发展,钏路湿地的面积急剧减少:如在1947年,钏路湿地的总面积为245.7 k㎡,在1977年降至225.3 k㎡,到1996年进一步降至194.3 k㎡。湿地面积的急剧减小,也使钏路湿地内的植物物种及其分布发生了很大的变化,榛树是一种相对比较耐旱的植物,原来仅生长于钏路湿地的边缘地带,随着湿地面积的不断减小,榛树林的面积呈快速增长的趋势,如在1947年、1977年,榛树林面积为21.0 k㎡、29.4k㎡,但到了1996年,陡然增加至71.3 k㎡,而且由湿地的边缘向湿地核心地带迅速蔓延。

  日本国土交通省采取了如下12条措施,以恢复钏路湿地的环境。 种植岸边林地,防止泥沙流入; 在荒废地带植树,提高保水能力,减少水土流失; 利用湿地周边的空地,适当提高地下水位,再生湿地; 控制湿地内有害植物的生长; 恢复蜿蜒弯曲的自然河道; 维护水环境; 维护野生动物的生存与生育环境; 维护湿地景观; 让民众参与湿地调查与管理; 强调维护与利用的共同点; 强化环境教育工作; 推进区域协作与振兴。 代表团徒步考察了茅沼区段蜿蜒河道恢复后的情况;之后,又赴雪理通门区段考察了蓄水试验。据日方专家介绍,蓄水试验的效果是相当明显的:2001年9月实施蓄水后,由于该区段内的水位上升了1.5m,恶化了榛树林的生存环境,到了2002年,在实验区域内已发现有部分榛树干枯而死,余下的榛树,其叶子的数量与叶片大小也明显减小。

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